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捷达VS5空车的时候底盘离地间隙是220毫米，满载的时候降到155毫米。这个底盘高度通过性一般，但日常用够用了，比普通轿车高不少。不过日常用车对底盘高度要求其实不高，德国车原本底盘就低，像大众那些在欧洲的底盘高度一般在110到140毫米之间。但咱们国内路况复杂，坑洼、减速带多，进口车进来后都得把底盘抬高。不过底盘一高，车子的操控和稳定性就会受影响，这两者没法兼得。唯一的办法就是换大轮胎，轮胎抓地力强了，但油耗也会跟着涨。捷达VS5作为家用车，这个底盘高度算是个平衡点，既能在烂路上过得去，又不会让开起来太飘。

作为大众的新车，捷达VS5关注度挺高，外观设计也还不错。2019款标配的安全配置有主副驾安全气囊、胎压监测、安全带提醒、ABS、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统这些。辅助配置方面有倒车雷达、定速巡航、自动启停、上坡辅助、行李架、电子防盗、中控锁、车窗一键升降带防夹功能等等。

动力方面，1.4T发动机有两种变速箱可选：5挡手动或者6挡手自一体。这台1.4T能输出110千瓦的最大功率，250牛·米的扭矩，工信部综合油耗6.2升每百公里。