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缸内直喷和混合喷射的区别可以简单说说这几个方面：

1、发动机系统不一样。缸内直喷发动机的核心是高压喷油系统，主要由ECM控制模块、高压油轨、高压油泵和喷油嘴这四部分组成。而混合喷射发动机则同时具备缸内直喷和歧管喷射两套系统。

2、喷油方式不同。缸内直喷就是直接把汽油喷进气缸里和空气混合。混合喷射则结合了两种技术的优点：在低负荷工况（比如低速行驶）时，歧管喷油嘴会在进气行程喷油，让油气先混一部分进入气缸，同时压缩行程时再由缸内喷油嘴补喷，形成分层燃烧。到高负荷工况（比如急加速）时，就只用缸内直喷，这样既能提高效率，又能避免单纯缸内直喷在低负荷时氧气过多导致的排放问题。

3、成本方面。混合喷射因为要装两套系统（缸内直喷 歧管喷射），包括两套油泵和供油管路，所以造出来的成本比单纯的缸内直喷发动机贵不少。