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城市道路每条车道一般宽3.5米，路口分流车道窄一些，2.3到2.5米；高速路和干线公路车道宽3.75米，高速路紧急停车带则在1.5到2.5米之间。收费站车道更窄，普通车道2.5米，超宽车道要超过3.5米。

说白了，道路宽度在城市规划里只算机动车道和人行道，不包括路边的绿化带啥的，主要看车流量大小来定。不过这里不包含路边的石条宽度。

机动车道每条车道最好在3.75到4米之间。车道数量得看道路等级和设计年限。通常要预测未来15到20年的车流量，尤其是早晚高峰的车流。现在大城市建主干道，双向八车道比较合适，次干道用双向六车道；小城市主干道用六车道，次干道四车道就够了，这样以后交通增长也有余地。

城市道路分四类：快速路、主干路、次干路和支路。快速路中间有隔离带，进出口管控严格；主干路是城市的“骨架路”，连接各个大片区；次干路负责串街连巷、分流车流，还带点服务功能；支路就是连接小区和次干路的小路，主要解决局部交通，服务功能更明显。