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悬架系统就是连接车身、车架和车轮的那套结构，麦弗逊式独立悬架是其中常见的一种。它主要由减震器、弹簧、下臂、拉杆、转向节、胶套和连杆这些部件组成。具体来说：1、结构上是螺旋弹簧套在减震器外面，减震器的作用是让弹簧受力时只能上下运动，不能前后左右歪斜。通过调节减震器的长短和阻尼，可以调整悬架软硬和性能。2、优点方面，麦弗逊悬架响应快、操控好，结构简单，占地方小，成本低，而且车轮上下跳动时前轮角度变化小，省出来的空间能方便布置发动机和转向机构，适合装大排量发动机或用在小车上。3、缺点则是过坑洼路时方向盘容易自己跑偏，需要司机使劲扶着方向。遇到剧烈冲击时减震器的滑柱容易变形，影响转向。另外抗侧倾和刹车点头能力差，减震器容易漏油，得定期换。