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新车磨合期油耗高是正常的。磨合前，发动机、变速箱这些关键部件还没“热乎”起来，配合不顺畅，摩擦阻力大，自然费油。比如发动机和变速箱这些传动部件，磨合不到位都会让油耗升高。等磨合结束，零件磨合顺了，摩擦小了，油耗就会降一些。正常情况下，实际油耗和工信部标注的数值差不多，或者高个3-5%都算正常。工信部油耗值贴在车前挡风玻璃下方那个黄标上，可以看看。不过实际开起来，每个人的驾驶习惯、路况和用车环境不同，油耗也会有差异。