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自动挡车挂挡后车子不动的常见原因有几个：变速箱油底壳漏油；挡位手柄和手动阀摇臂之间的连接杆或拉线松了，导致手动阀卡在空挡或P挡位置；油泵进油的滤网被堵住了；主油路漏油严重；油泵坏了。接下来是具体的检查和解决办法：

先检查变速箱里有没有油。拔出油尺看看上面有没有油渍。如果发现漏油特别严重，得先修好漏点再加新油；再检查挡位手柄和手动阀摇臂之间的连接杆或拉线有没有松脱。如果松了就重新装好，并调整挡位手柄的位置；接着拆下主油路测压孔的螺塞，启动发动机，把挡位拨到前进挡或倒挡，看测压孔有没有油流出来；如果一点油都没有，得打开变速箱油底壳，检查手动阀摇臂轴和摇臂有没有脱开，手动阀芯有没有断掉或脱钩。如果手动阀没问题，说明油泵坏了，这时候需要拆变速箱换油泵；如果测压孔只有少量油流出，油压很低或几乎没油压，要打开油底壳查看油泵滤网是否堵塞。如果滤网没堵，说明油泵坏了或主油路漏油严重，同样得拆变速箱；如果冷车时油压正常，但热车后油压明显下降，说明油泵磨损严重，直接换新油泵；如果测压孔喷出大量油，说明主油路没问题，故障在变速箱输入轴、行星齿轮组或输出轴，这时候需要拆变速箱检查。