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EGR阀的工作原理其实挺简单的。它通过三个大小依次变大的孔眼来控制从排气管流回进气管的废气量，能组合出七种不同的废气流量。每个孔眼都配了一个电磁阀和旋转针阀，当电磁阀通电后，里面的铁芯会被磁铁吸上去，这样孔眼就打开了。针阀设计有个好处，就是阀门关严的时候密封性特别好，不会有漏气。

这个EGR阀是装在汽油发动机上的机电设备，主要功能是控制回到进气系统的废气再循环量。一般安装在进气管右侧靠近节气门的位置，旁边连着一根通向排气管的金属短管。它的核心作用就是精准控制有多少废气能流进进气管，让一部分废气重新参与燃烧循环。