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别克英朗现在全系都是三缸发动机，没有四缸了。具体来说，它有两种动力选择：一个是1.0T的小排量涡轮增压，另一个是1.3T的。其中1.0T版本能输出125匹马力，最大扭矩170牛·米，要在转速5600转的时候才能爆发出最大功率。至于内饰，这车设计得很讲究驾驶氛围，中控台明显偏向驾驶员一侧，延续了别克经典的环抱式布局。仪表盘是双炮筒造型，整个车厢的线条流畅又有弧度，从座椅延伸到车门顶部，看起来挺有运动范儿的，整体感也不错。