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火花塞和点火线圈的区别主要是功能不同：火花塞是汽油机点火系统的关键零件，能把高电压电流传到气缸里，让电火花跳过两个电极之间的间隙，点燃混合油气；点火线圈的作用是把汽车电瓶的低压电变成高压电，电压能到好几万伏，然后通过火花塞把高压电放出来产生电火花。火花塞的工作原理是这样的：它的接地电极跟金属外壳连着，通过螺纹拧在发动机缸盖上。中间那个陶瓷绝缘体主要是隔开金属外壳和中间的电极。接线螺母是火花塞顶部用来连接高压线圈的部位，电流从接线螺母进去，沿着中间电极走到前端，最后和接地电极之间的空气被击穿，形成电火花，把气缸里的混合气点燃。