+向他提问

汽车手刹的工作原理其实挺简单的，分几种类型：

1. 制动盘 钢索联动：大部分小车的手刹都是在变速箱后面，那里有个跟刹车盘类似的装置（也有少数是鼓式的）。拉手刹的时候，一根钢索会被拉紧，直接把力量传递到传动轴上，这样车就刹住不动了。

2. 液压阀 气阀系统：有些车的手刹靠液压系统工作。当你拉手刹，会带动一个辅助液压缸运动，这个液压缸再推动主液压缸，让气阀动作，最终把传动轴锁死。

3. 电子手刹：豪车基本都用电控的。你推一下手刹按键，电动马达就会自动工作，等空气制动完成之后，它还会自动收紧钢索并锁死，比传统手刹更精准方便。

不同结构其实都是通过不同方式把传动轴锁住，防止车子溜车。现在电子手刹越来越普及，操作起来也更省力。不过不管哪种类型，核心都是让车轮在停车时保持静止状态。