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雅阁的最小离地间隙是100毫米。简单说就是车子满油满人停着不动的时候，底盘最低的地方离地面的高度。这个数据越低，车子在过减速带、马路牙子或者坑洼路面时就越容易托底。跑车为了追求速度，离地间隙通常做得特别低，但SUV为了走烂路，就会把底盘抬高。动力方面，雅阁用的涡轮增压发动机分260TURBO和230TURBO两种，动力和油耗都比以前优化了。变速箱用的是新CVT，里面加了双层减震结构，开起来更顺滑，换挡顿挫感少了，而且还能省点油。