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点火线圈出问题的症状：要是车上的点火线圈坏了，怠速的时候发动机抖得厉害，明显感觉动力不均衡，还会发出“突突”的声响；在国内开的话，如果车速低于2500转，车身抖得明显，加速没劲，但超过2500转后抖动又消失了，这种情况大概率是点火线圈的问题；掀开发动机盖仔细看，如果发动机运转时抖动幅度特别大，明显超过了正常工作的范围，那八成是点火线圈出故障了。点火线圈损坏的原因有这些：1. 用的时间太长，内部绝缘层老化，这种情况常见于老车。如果车龄不老，就要看看是不是火花塞间隙太大或者积碳太多，导致线圈过热加速老化；2. 发动机温度过高，高温把线圈的绝缘漆烤坏，火花塞电极间隙变大，线圈负荷增加，高压线圈被击穿后短路；3. 线圈插头松了。插头一旦松动，线圈自带的电阻就会被烧坏；4. 最常见的就是线圈自己炸裂。线圈炸裂后漏电，点火能量不够用。如果只有一个线圈坏了，其他三个气缸还能正常工作，勉强能开，但长期这样会伤发动机、车架和连接部件。要是出现这种情况，千万别硬开，尤其是两个以上气缸的线圈烧坏，必须立刻停车，不然可能造成更严重的损失。