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哈弗H7拥有4677\u002F1911\u002F1702\u002F2850mm的宽裕尺寸，这样的数据也是恰好介于H6和H8之间。底盘方面，哈弗H7将采用前麦弗逊后双横臂式四轮独立悬架系统，并有望提供四驱系统，这样的底盘结构与哈弗H6基本一致，因此H7有可能是在H6基础上加长轴距而来。

动力方面：

预计哈弗H7会搭载长城自主研发的代号为GW4C20的2.0L涡轮增压汽油机，该机型也用于哈弗H8，但在H7上将为横向布置而非H8的纵向方案，而且输出水平可能会进一步提高，或将达到200kw\u002F370Nm的惊人表现，变速器则有6速手动和6速自动两种选择。

外观方面：

对比概念车和量产版，可以看出两者存在较为明显不同。首先大灯部分，概念车上向中央收拢的异形大灯被更易于被消费者接受的四边形常规样式所取代，灯组内部依然为远近光分体结构，并且外侧带有透镜。LED日间行车灯由概念车上较为靠下的位置转移到大灯边沿，而原来日行灯的位置则被前雾灯所代替。中央进气格栅造型变化不大，依然为带有三横条的六边形。