变速器操纵杆和驻车制动器操纵杆区别是什么
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变速器挡杆和手刹的区别:
1、功能不一样:
手刹(驻车制动器操纵杆)就是用来锁住车子不让它动的装置,比如停车后拉手刹就是让车固定在原地,避免溜车。变速器挡杆(也就是换挡杆)的作用是切换不同挡位,改变车速和动力输出,比如从D挡切到N挡或者R挡啥的。
2、工作原理不同:
变速器挡杆的操作主要是控制变速箱内部齿轮的切换。当你挂挡时,它会通过机械结构让变速箱里的齿轮组合变化,从而改变车速和扭矩。而刹车踏板的工作原理是:踩下刹车时,刹车总泵会把刹车油推到各个车轮的分泵,让刹车片夹紧刹车盘减速停车;松开刹车后,分泵里的油压释放,刹车片就和刹车盘分开了。需要注意的是这里描述的是刹车踏板,但原文可能把驻车制动器和行车制动混淆了,驻车制动其实是手刹或电子手刹的功能,而脚刹属于行车制动系统。不过按照原文内容改写的话就按上面的表述。