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目前市面上带自动驾驶功能的车型不少，比如特斯拉Model3、吉利缤瑞、小鹏P7、Model Y、长安CS75、魏牌VV6、摩卡、宝马iX、星越、新宝骏RM-5这些。不过现在所有量产车的自动驾驶都只做到L2级辅助驾驶，完全自动驾驶还没实现。举几个例子：

吉利缤瑞的L2系统靠的是14个辅助功能，比如全速域自适应巡航（能从0到150公里时速自动跟车）、智能领航系统、拥堵辅助和车道保持这些，能自动跟着前车走、停车再启动。

特斯拉Model Y用8个摄像头 12个超声波雷达 1个毫米波雷达的硬件组合，主要实现自动变道、自动导航辅助这些常见功能。不过它的辅助驾驶更多依赖视觉识别。

新宝骏RM-5也不赖，全速域ACC、车道保持、交通标志识别这些都有，甚至比Model3还贴心，加装了PM2.5过滤系统。这些车的自动驾驶都还停留在打个方向、踩刹车的辅助阶段，真要撒手不管还早着呢。