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大部分车的雨刮都是一个长一个短，主驾驶那边的雨刮长，副驾驶那边的短。这样的设计其实挺合理的，主要是为了不影响驾驶员的视线。要是用长短不一的雨刮，要是两个都一样长反而容易漏雨。有些车型的后挡风玻璃上也装了雨刮。雨刮的工作模式分两种，一种是左右同时工作，另一种是左右交叉工作。不过大部分车都是用左右同步的模式，因为这样安装成本低。同步模式下前后挡风玻璃的清洁覆盖率大概在80%左右，交叉模式能达到90%左右。