+向他提问

发动机里积碳是怎么来的？其实挺简单的。活塞在气缸里反复上下运动时，燃烧室里没完全烧完的气体就会从活塞环和缸壁的缝隙漏到曲轴箱里。这些漏出来的气里混着没烧完的东西、灰尘、金属氧化物啥的，掉到机油里后，越攒越多，再加上氧化反应，慢慢就变成酸性的脏东西。再跟其他固体颗粒和水汽一粘合，最后就变成油泥，黏在发动机各处。

发动机里的油泥主要分两种：低温和高温。低温油泥是漏进来的气体（带点没烧完的汽油和水）和机油在温度低的时候混在一起形成的。高温油泥则是因为发动机长时间高温运作，让机油里的分子变大变稠，粘度变高，时间一长就变成油泥了。