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萨博是第一个把飞机上用的涡轮增压技术搬到汽车上的品牌，直接让汽车性能上了个台阶。具体来说有几点：

1. 它还把造飞机才用的流体力学用在造车上，拿风洞测试车的风阻。当年SAAB92的风阻系数只有0.3，这数据现在看都不算低，所以萨博被叫作“贴地飞行”。

2. 萨博是小而精的车企，但技术太复杂导致成本高、卖得贵，销量自然惨淡。销量差就没钱扩大生产，连成本都快填不上了，只能靠通用输血续命。最后通用也扛不住，只能把萨博甩卖。

3. 在通用手底下时，萨博曾跟中国的庞大汽贸、青年汽车谈过合作，想在中国卖车。所以通用要卖萨博时，最先找的就是这两家。结果通用死活不愿意把技术给它们，最后萨博没谈拢重整方案，直接破产了。