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双离合变速箱的优缺点总结一下：

优点方面，双离合确实挺能打的。首先换挡快得跟闪电似的，动力传输损耗小，开起来加速也顺畅。生产成本比AT变速箱低，车厂造起来省料省空间，油耗表现也不错，省油这点对经常跑长途的人来说挺划算。

缺点嘛，主要是低速走走停停的时候容易抖得慌，比如堵车时顿挫感明显，听着还可能有咔嗒声。另外故障率相对高点，召回新闻这些年见得不少，尤其早期双离合问题多，修起来费用也不低。不过不同品牌叫法不同，大众叫DSG，保时捷叫PDK，奥迪叫S-tronic，本质都是双离合结构。简单说就是两套离合器交替工作，属于自动挡的一种。变速箱分类里就分手动挡和自动挡两派，双离合属于自动挡阵营里的技术路线。