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ETC在节假日上高速是免费的，平时也能省点过路费。根据国务院规定，2020年开始没装ETC的车就不能享受优惠了，以后高速收费站可能只剩一条人工车道，没装ETC的只能排队缴费。另外刚装ETC不能直接上高速，得先激活设备才能用。节假日免费期间ETC用户走ETC车道也不会扣钱。注意！进出都走ETC车道才不扣费，如果进ETC车道但出时走人工通道，虽然能通过，但会缺少完整记录，可能影响下次上高速。反过来，人工通道进、ETC车道出的话，出口栏杆可能不抬，这时候得去人工通道处理。人工通道进出自然也不扣钱。

ETC的扣费逻辑是：高速上有ETC专用车道，通过车上的电子标签和收费站设备通信，和银行后台结算，实现先通行后扣费。装ETC的好处有：省时间不用排队、环保减排（不停车减少噪音和尾气）、省油钱（减少刹车起步的损耗）、提高通行效率（ETC车道效率是人工的2-3倍）。相比车牌付，ETC技术更成熟。政策方面，国家“十三五”规划明确要求到2020年ETC使用率要达50%，未来还会推广货车ETC，甚至和智能交通系统结合，让ETC应用到更多场景。