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必须得清理积碳，不然的话发动机就容易没劲儿、费油，还会发出轰隆轰隆的大噪音，尾气排放也特别脏。以下是积碳形成的原因补充：1、喷油嘴喷油不均匀：柴油车的活塞顶特别容易积碳。积碳主因是喷油嘴喷出的油雾不均匀，油和空气混得不彻底，燃烧不干净，最后在活塞顶部形成黑乎乎的炭。2、机油太多：这主要是因为活塞和气缸之间的缝隙太大，或者活塞环上下装反了，尤其是梯形环，方向装反了反而会把机油刮到活塞顶部。