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可能是避震器调得太硬了。绞牙避震的调节说明：弹簧座调得越高，弹簧越硬，反之越软；调整弹簧座时车身高度会按比例变化（绝对不是1:1）；只有阻尼系数和弹簧匹配才能发挥最佳性能；阻尼不是越大越好，阻尼太大容易让弹簧行程不够，导致车身跳动厉害；调节避震筒的高低不会改变弹簧硬度。绞牙避震的解释：绞牙避震（Height.Adjustable.Damper）——赛车技术衍生而来，指带可调高度弹簧的减震器；当车静止时，四个车轮离地高度会影响对应车轮的负重：抬高左后轮离地间隙，会加重左后轮和对角线的右前轮，同时左前和右后轮的负重会减轻。