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10万公里左右就得考虑换氧传感器了。这个零件装在汽车排气管上，是电喷发动机的“鼻子”，专门负责监测尾气里的氧气含量。它的主要任务是让发动机烧油更充分，减少污染，还能帮你省点油钱。要是它坏了，会有几个明显症状：一是车子没劲儿，油耗蹭蹭往上涨，怠速时还容易发抖；二是尾气里的碳排放会超标。那它是怎么工作的呢？简单说就是靠一个陶瓷探头在排气管里“闻”氧气浓度，通过电压变化算出空燃比，然后告诉发动机该加点油还是减点油，确保燃烧效率和排放都达标。