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前置四驱就是发动机放在车头，并且用上了四轮驱动系统。适时四驱是现在最常见的四驱类型，但这种车平时跑的时候其实只用前轮或后轮带动，大部分时间都是两驱模式。只有遇到打滑、上坡或者复杂路况时，系统才会自动把动力分给四个轮子。除了适时四驱，市面上还有两种四驱形式：全时四驱和分时四驱。全时四驱就像个全天候劳模，四个轮子一直都有动力，这样在弯道或者湿滑路面能抓得更牢，开起来更稳当，这种系统多出现在高端SUV或者轿车上。分时四驱则常见于硬派越野车，比如牧马人、帕杰罗这类专攻烂路的车型，司机可以手动切换两驱和四驱模式，就像开个机械开关似的。