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离合器的控制装置主要分两种：人力式和气压助力式。人力式全靠驾驶员踩踏板的力来操作；气压助力式则主要用发动机带动的气泵产生的压缩空气来帮忙，人只需要辅助操作就行。人力式还能再细分成机械式和液力式两种类型。

离合器的控制装置就是用来让离合器分离，并且让动力平顺接合的一套部件。它从驾驶室里的离合器踏板开始，到离合器内部的分离轴承结束，中间包括踏板到分离轴承之间的所有零件。它的主要作用是把驾驶员踩踏板的力转化成推动分离套筒的推力，从而控制离合器的分离与结合。