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大众车原装火花塞一般2万到3万公里就得换一次，要是用的铱金或者铂金火花塞能撑到6到8万公里。换火花塞步骤其实不难：先打开引擎盖，掀开发动机盖子上的塑料板，把高压线拆下来。这时候要注意给每个缸的高压线做个标记，别搞混了顺序。接着用专用套筒把旧火花塞拧下来，拆的时候看看周围有没有树叶、灰尘什么的，清理干净。装新火花塞的时候先用手大概拧几圈，再用套筒固定牢。最后按点火顺序把高压线重新接上，盖好盖板就搞定了。火花塞坏了有啥后果？最直接的就是点火系统漏电，油耗蹭蹭往上涨，车子跑起来没劲儿，最麻烦的是打不着火，严重影响正常使用。要是发现火花塞顶端有坑疤、电极熔化或者严重烧蚀，那必须得换新的了。火花塞出问题会有这些症状：启动费劲、动力弱、尾气不达标、油耗明显增加。