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空气供给系统的工作原理其实挺简单的：发动机需要空气的时候，空气从进气口进来，先经过一个叫“空气流量计”的东西。这个流量计里有个传感器，空气流过的时候会带动它，然后它就会根据气流的大小输出一个电压信号。这个信号会被传给ECU（也就是发动机电脑），ECU再结合发动机转速等其他数据，算出到底该喷多少汽油。

空气供给系统的功能主要是两样：给发动机提供干净的空气，同时控制好进气量，让发动机在不同工况下都能正常运转。这个系统主要由几个部件组成，包括测量进气量的“空气计量装置”，调节怠速时进气量的“怠速控制阀”，补充额外空气的“补充空气阀”，还有提高加速性能的“惯性增压进气系统”，以及监测节气门开度的“节气门位置传感器”和检测进气温度的“进气温度传感器”。