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车子保养其实不用那么死板，一般能拖到1000公里出头也没问题。不过有个关键点：在车还在保修期内的时候，必须严格按照保养手册来执行。不然4S店可能会找你麻烦，说什么保养超期，拒绝给你免费修车或者理赔。毕竟厂家保修条款里写着呢，保养不达标的话，他们有权不赔。

不同品牌的保养周期差挺大的。日系和韩系车保养周期比较短，大概5000公里就得去一次；欧系和美系车能宽裕些，有的7500公里，甚至15000公里才需要保养。汽车保养其实就是定期给车做体检，看看哪里该擦擦、补补、上点油，或者换个零件，属于预防性维护，跟人定期体检一个道理。现在有些4S店会把保养说得特别复杂，其实本质就这么回事。不过该换的零件真不能省，比如机油机滤这种消耗品该换就得换。