+向他提问

液力变矩器是由泵轮、涡轮、导轮组成的液力装置，装在发动机和变速箱中间，靠液压油传递动力。它的主要功能是传送扭矩、调整扭矩大小和变速，还能起到类似离合器的连接作用。而离合器其实是干式摩擦离合器，作用是控制发动机和传动系统之间的动力通断。所以，汽车上的液力变矩器并不是离合器。

两者的原理区别是：

1、离合器：开车时驾驶员通过踩下或松开离合踏板，让发动机和变速箱暂时分开或逐渐结合，从而控制动力是否传递到变速箱。

2、液力变矩器：当发动机带动泵轮转动时，里面的变速箱油会被甩向外围，冲击涡轮叶片推动它转动。但涡轮回流的油液又会反过来阻碍泵轮，这样就能改变扭矩和转速，实现类似离合和变速的效果。

总结就是，离合器是人工控制的动力开关，液力变矩器则是自动调节动力传输的液力装置，两者虽然功能有重叠但原理和结构完全不同。