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双离合车型其实也有离合器，只是它用了双离合器的设计。离合器的位置在发动机和变速箱中间的飞轮壳里，用螺丝固定在飞轮后面。离合器的输出轴直接连着变速箱的输入轴。开车的时候，驾驶员踩下或松开离合踏板，就能让发动机和变速箱暂时分开或者慢慢结合，这样就能切断或者传递动力到变速箱了。

离合器的主要作用有两个：一是让车起步时不那么猛。比如车停着的时候，如果发动机和变速箱直接硬连着，一旦挂档车子会突然往前蹿，这样不仅容易伤零件，起步时的动力也不够大，发动机还可能熄火。二是方便换挡。开车时经常要换不同档位，要是没有离合器把发动机和变速箱断开，变速箱里的齿轮在换挡时就会因为负载太大而卡死，根本分不开。