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路虎揽胜底盘升降功能的用法是这样的：先找到控制按钮，就在挡把旁边，有两个带箭头的按键，上面那个按下去就升底盘，下面那个按就是降底盘。不过提醒一下，升降之前必须把车门关严实，因为气压系统需要密封才能工作。升降幅度大概能有20到30厘米，高低差挺明显的。

这个功能的好处有四个：

1. 能让车适应更多路况。在平坦的高速路上把底盘降下去，车子开起来更稳当；遇到坑坑洼洼的烂路就升起来，避免托底；

2. 升高底盘的时候，过小土坡或者浅水路段会更安心，不过别指望能直接去越野啊，这毕竟不是硬派越野车；

3. 降低底盘能减少风阻，尤其在高速行驶时更省油；

4. 底盘降下来后，悬架行程变短，过弯的时候车身侧倾会小很多，开起公路操控感明显提升。反正这个功能就是根据路况随时调整车身高度，既保证通过性又兼顾驾驶稳定性。