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判断氧传感器好坏的方法有三个：

1. 看颜色：正常情况下氧传感器尖头是淡淡的灰色。如果颜色不对就有问题了。比如发黑说明积碳严重，得拆下来清理；如果变红棕色，说明被铅污染了，这一般是加了含铅汽油导致的。

2. 测电阻：等发动机水温正常后，拔掉传感器插头，用万用表测电阻。正常电阻值一般是440欧左右（具体看车型说明书），如果偏差太大就得换新的。

3. 用电脑检测仪测电压：热车到水温80度左右，打开检测仪看氧传感器电压。正常的话电压会在0V和1V之间快速跳动，跳得越快说明传感器越灵敏。如果电压一直卡在0V或1V不动，说明传感器已经老化或坏了，得换新的。