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干式双离合和湿式双离合的区别主要看三方面：1、动力传输效率：湿式离合器结构更复杂，因为要泡在油里运作，零件多能耗也大，所以变速箱效率比干式低。发动机动力会被变速箱吃掉一部分，油钱自然要多花点。2、换挡速度：干式直接用金属片硬碰硬接触，动力传递更快更直接，就像直接握手一样实在；湿式得靠油液当"传话筒"，得等油液被甩起来形成压力才能传递动力，中间多绕了个弯，所以换挡稍微慢那么一丢丢。3、扛扭矩能力：干式离合器的金属片比较"娇气"，扛不住太猛的扭矩，要是发动机输出太暴躁容易把片子磨坏。所以一般只敢用在小排量车或者低扭车型，有些车厂为了照顾干式离合器，甚至会刻意限制低档位的扭矩输出，避免变速箱被搞坏。