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发动机水温过高通常是因为这几个原因：冷却液不够、散热风扇坏了、水泵不转了、节温器出问题，或者水箱散热不好。具体来说：

1. 冷却液不够：要么漏了，要么没加够。这时候得先检查冷却液量，不够的话先加到正常刻度。加完过几天再看液位是不是又明显下降，如果降得快，说明有漏点，得查漏。

2. 水泵故障：水泵出问题主要有两种情况，轴承卡死和叶轮坏了。轴承卡死比较少见，但叶轮损坏常见的是裂了或者从轴上脱落。叶轮坏了会导致冷却液循环变慢，发动机容易过热。