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现在高速服务区基本都配充电桩了。下面补充点细节：充电时长方面，现在电池技术下，快充要30分钟才能充到80%。超过80%后为了保护电池，电流必须降下来，剩下那20%要花更长时间。冬天温度低的话，电池要求电流更小，充电会更慢。充电方式有两种：恒压和恒流。一辆车通常有两个充电口，对应这两种模式。一般先恒流再恒压，这样效率更高。快充速度快主要是电压和电流更大，电流越大充得越快。接近满电时会切换恒压模式，防止过充，保护电池安全。