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油箱系统太浓的原因是ECU（也就是汽车的大脑）觉得发动机在高负荷状态下工作。这时候ECU会根据空气流量计和发动机转速的数据来决定喷多少油。但发动机在怠速的时候进气量特别少，导致汽油和空气混合比例不对，油太多气太少，混合气就变浓了，结果发动机转速反而会升高。

关于刚大修完的车磨合的补充说明：

1. 磨合时的负载设定：刚开始磨合时的负载建议是额定功率的10%到20%，磨合结束时的负载通常选额定功率的80%到100%，汽油机一般推荐用80%的额定功率。

2. 磨合时间：在机油里加点活性添加剂能明显提升磨合效果。具体时间方面，每个转速档位的冷磨合大约15分钟，总共需要磨合60分钟左右。