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汽车六挡双离合变速箱其实挺简单的，它有两个离合器。一个管1、3、5挡，另一个管2、4、6挡。换挡的时候这两个离合器交替工作，动力一直传着，中间不会断。这种变速箱既有手动挡的灵活，又有自动挡的平顺，还能让发动机的动力一直输出不停顿。

传统手动挡就一个离合器，换挡时驾驶员必须踩下离合器踏板，让不同挡位的齿轮切换。这时候动力就会中断一下，感觉动力输出有点断断续续的。