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轮毂锻造和铸造的区别主要在工艺、价格和重量上。具体来说：

1、工艺不同：铸造轮毂用的是沙子做的模具，锻造用的是钢制模具；铸造轮毂是自然冷却后再打磨修边、抛光，锻造则是反复冲压成型后再加工。铸造技术对性能影响大。性能方面，锻造轮毂强度更高、更轻，铸造轮毂流动性好，成型后内部气孔少、结构更密实。

2、成本不同：铸造工艺简单，成本低；锻造工艺复杂，成本高。同款轮毂，锻造的售价通常比铸造的贵很多。

3、重量不同：锻造轮毂经过反复冲压，分子结构更紧密，能承受更大压力。同样尺寸和强度下，锻造的比铸造的更轻。

简单来说，锻造轮毂工艺更精细，而铸造轮毂技术稍逊一筹，所以高端车大多用锻造轮毂。