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现在大部分汽车用的都是液压助力转向系统。液压助力的动力来源是发动机带动的转向油泵。小排量发动机在怠速（也就是停车时发动机空转）的时候，动力可能不够带动油泵。这时候如果继续让发动机低转速运行，可能会因为动力不足熄火。于是发动机电脑就会自动提升转速，让发动机多输出点动力给油泵。同样的道理，开空调时怠速也会变高。因为开空调需要带动压缩机，发动机怠速太低也容易熄火，所以电脑会提高转速来保证动力足够带压缩机。这两种情况下，发动机空转时的转速都会比平常高。不过大排量发动机就不一样了，它们即使在怠速时也有余力同时带动油泵，所以像豪华车在停车打方向时，发动机转速基本不会明显上升。