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热车时冷却液液面上升正常，因为在热车状态下，发动机水温上升，冷却液会出现膨胀的现象，因此冷却液的液面就会上升。

正常情况，储存冷却液有主水箱和副水箱，而副水箱只能装半箱冷却液或者冷却液控制在上下限刻度之间。每当热车时，副水箱便可以储存膨胀出来的冷却液，而如果副水箱是装满的状态，热车状态下便会溢出部分冷却液，以造成了浪费。

因此，要严格按照冷却液的添加要求进行操作，还有一般情况，普通冷却液每隔2年或4万公里左右就可以进行更换，如果是作为营运车辆（如出租车），可以每年更换一次。而长效冷却液的使用周期则可以达3年以上，如果发现冷却液出现悬浮物、沉淀物或者变质等情况时，便应该进行清洗以及更换。

很多人误以为冷却液只需要在冬天使用，但实际上不是如此。冷却液一年四季都需要使用，防冻液具有冬天防冻、夏天防沸的功能，可以保护发动机的冷却系统，改善散热效果，提高发动机的工作效率。