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abs是制动防抱死系统，可以提高行车时，车辆紧急制动的安全系数。单通道abs是对两后轮按低选原则进行一同控制。汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

ABS的工作原理：

电子控制防抱死制动系统是在汽车普通制动系统的基础上增加的一种主动安全装置，主要由车轮转速传感器、ABS电控单元（即ABSECU）、ABS压力调节器和警告灯、制动总泵、制动踏板轮速传感器组成。