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昂科拉GX没有四缸版本，全系都是三缸发动机。接下来解释几类气缸的原理：

单作用气缸就是那种活塞杆只有一边有杆的结构，气压只能从一侧供气推动活塞伸出，收回的时候得靠弹簧或者自身重量回去。双作用气缸两边都能进气，这样活塞往两个方向都能发力。膜片式气缸用软膜片代替活塞，只能单向出力，靠弹簧回弹，密封性不错但伸缩范围小。冲击气缸是新技术，把压缩空气的压强瞬间转化为活塞的高速运动（速度能达到每秒10到20米），用来做冲击动作。这种气缸中间有个特制盖子，上面开了喷气口和排气口。