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车辆偏刹的原因有几个：

1、车架变形。车身变形会导致车辆的重心偏向一侧，一侧车轮要承受更大的垂直压力轮胎得到的摩擦力与抓地力更强，汽车的制动流程为刹车分泵抱紧刹车片夹住刹车盘通过为刹车盘减速使车轮转速降低，而刹车盘得到的制动力需要转化为轮胎与地面的摩擦力才能真实的减速，那么左右两侧的轮胎摩擦力有很大差异出现偏刹。

2、悬架故障。如车辆装备的弹性元件或减振器损坏，或者各类弹簧出现金属疲劳程度的不一致，一侧弹簧会被严重压缩，另一侧弹簧压缩程度较小，此时车辆会出现高低肩的问题就会出现偏刹。

3、轮胎磨损。车身两侧轮胎磨损程度不一致，气压不一致，导致两边刹车效果不一致。

4、概率故障。汽车刹车盘与刹车片的磨损，理论上应该至少是同轴两侧车轮一致，出现偏磨程度不相同的概率并不高。所以造成偏刹的问题很有可能是刹车分泵损坏。