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车辆出现偏刹的原因主要有以下几点：1、车架变形。车身一旦变形，重心就会偏向一侧，导致一侧车轮承受的压力更大。这侧的轮胎摩擦力和抓地力会更强。刹车时，刹车分泵会夹紧刹车片来减速刹车盘，但刹车盘的制动力需要通过轮胎与地面的摩擦力才能真正让车减速。如果两边轮胎的摩擦力差异太大，就会出现偏刹。2、悬架问题。如果减震器或弹簧坏了，或者两边弹簧的金属疲劳程度不一样，会导致一边弹簧被压得更扁，另一边则没那么扁。这样车子就会出现一边高一边低的“高低肩”现象，进而引发偏刹。3、轮胎不一致。两边轮胎的磨损程度不同，胎压也不同的话，刹车效果自然会有差异。4、刹车部件损坏。理论上，刹车盘和刹车片的磨损应该两边同步，实际出现明显偏磨的情况比较少见。所以如果出现偏刹，大概率是刹车分泵坏了。