+向他提问

电压调节器的工作原理其实挺简单的。发电机的转速会随着发动机转速的变化而变化。你开车的时候，发动机转速可能一会儿高一会儿低，发电机的输出电压也会跟着大起大落。但车上的各种电器设备和蓄电池充电，都需要稳定的电压。所以必须得有个东西来控制发电机的输出电压，让它一直保持在一个差不多的数值上。关于电压调节器的更多信息：1、电压调节器（简称AVR），是专门给用基波、谐波复合励磁或者装了永磁发电机励磁（PGM系统）的交流无刷发电机设计的。2、它的原理是通过调整发电机交流励磁机的电流大小，自动控制发电机的输出电压。这种调节器能适应普通60/50赫兹的发电机，也能用在400赫兹的中频发电机上，不管是单机运行还是多台并联发电都能搞定。