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马自达CX-4的发电机皮带大概两年或者跑了6万公里左右就得换一次。这根皮带可是汽车里顶重要的，它串着发电机、空调压缩机、转向助力泵、张紧轮和曲轴皮带轮这些部件呢。厂家对皮带更换周期都有明确规定，具体都能在车上的维修保养手册里找到。需要换皮带的情况主要有这几种：第一，检查皮带时发现里面断了或者表面有裂纹，这时候必须马上换新的。第二，如果皮带表面的橡胶层和内部的绳子脱开了，或者绳子都散开露出来了，那肯定得换。第三，把皮带装回皮带轮时，皮带内侧和轮槽底部应该有空隙，要是完全贴死没空隙的话，说明皮带已经磨薄了，这时候也得换新的。