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新轩逸的后排座椅不能完全放平，但支持按比例放倒。说白了就是后排靠背能分段放倒，比整体放倒更灵活。比如你可以只放倒一半靠背放东西，剩下的一半还能坐人。新轩逸用了日产最新的VMotion2.0设计，底盘基于日产全球CMF平台打造，更长更宽的结构带来了1.254的豪华车级宽高比。这种设计不仅让风阻系数降到0.26Cd，还用了1.5Gpa超高强钢打造车身，安全性更有保障。