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世界上公认第一辆真正意义上的汽车是1826年英国工程师勃朗造的内燃机汽车。这车当年4月25日就拿下了5350号专利，是个双缸设计，性能特别好。在平路上跑没问题，上山也不虚，1926年5月还成功翻越了英国肯特郡布莱克奚斯市的猎人山。汽车发展史其实更早：15世纪达芬奇就画过自动车的设计图，用发条当动力。到了1649年，德国钟表匠汉斯·赫丘造出了实体车，时速能到1.5公里。后来法国炮兵军官丘尼约在1769年受军方指派搞炮车，第一次造的车根本跑不动，1771年造了第二版，这回能坐四个人，时速9.5公里。这车是个三轮木头车，7米多长，2米多宽，全靠蒸汽动力，不过缺点一堆：锅炉和汽缸装在前轮前面晃来晃去，开起来特别颠，没装冷凝器每15分钟就要停补水，更可怕的是没刹车，试车时直接撞上城墙出事故。后来拿破仑让改进这车，1801年就收进了巴黎的国立工艺学院当展品。说到内燃机汽车，德国人卡尔·本茨在1885年10月造出第一辆，这设计定了汽车的基调，现在车的基本结构还是这个模板。