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一般情况下，正时皮带建议在7万公里左右就换。要是超过8万公里还没换，可得赶紧处理了。为啥呢？因为正时皮带是橡胶做的，时间久了自然会老化，到时候万一崩了可麻烦了，所以到了该换的时候千万别拖。

具体怎么换呢？步骤大致是这样的：

1. 先把气门室盖拆开，卸下曲轴皮带轮，再把正时链条外壳给拆了。

2. 转动曲轴，让它转到一缸上止点的位置，然后拧紧固定螺丝，把曲轴卡住别动。

3. 接着动进排气凸轮轴。凸轮轴后面有个凹槽，得把两个凹槽对齐，再用专门的工具卡进去。

4. 拆掉旧链条装新链条。注意曲轴皮带轮要是没滑键的话，安装时皮带轮上面有个圆孔，要对准链条外壳的凹槽。

5. 调整曲轴位置传感器。装的时候要是没调好间隙，车子会自己报故障码的。