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简单来说，标定就是把发动机各个控制单元的参数都调到最合适的数值。台架试验就是模拟发动机运行状态，测试汽油、机油、柴油、齿轮油这些油品的质量。这类测试通常规模比较大，需要各种仪器配合才能完成数据检测。补充说明如下：1、汽油发动机台架试验：试验结果是评判汽油机油质量等级的重要依据。比如MS-ⅡD发动机试验：专门用来检测润滑油在低温和短途行驶时，对气门机构的防锈抗腐蚀能力，用来评定API SE、SF、SG级汽油机油。国内的测试方法有SH/T 0512汽油机油低温锈蚀评定法（也就是MS程序ⅡD法）。2、发动机原理：发动机标定本质上就是优化进气量、喷油量和点火时机的过程。发动机调校就是在选定的发动机管理系统（EMS）基础上，通过各种项目调整，给ECU里的各种参数设定合适的数值，最终满足车辆对动力、油耗、可靠性、安全性和排放的要求，确保不同工况下空燃比和点火提前角都达到最佳状态。