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纵置后驱就是说发动机横着放，动力传给后轮，这是种车的底盘设计方式。大部分SUV都用这结构，还带着大梁和非承载式车身，像宝马3系、5系、4系、7系，还有奔驰S、E、C这些车型都是这么设计的。这种驱动方式有啥好处呢？首先前后重量分配能接近50:50，开起来车身动态更稳定，转向也不会太敏感或太迟钝。其次，动力传输效率更高，起步加速和爬陡坡都不在话下。再者，后驱比前驱更好开，底盘空间也大，悬挂调校起来更灵活，过弯支撑性更强。最后就是重量分布均匀，踩油门抬头和刹车点头的现象减轻了不少，坐着也更舒服。